М12

Техобслуживание фильтров грубой очистки топлива

1. фильтр предварительной очистки
2. фильтр тонкой очистки
3. фильтровальная вставка
4. уплотнение
5. уплотнение
6. уплотнение
7. пробка для выпуска воздуха
8. винт с шестигранной головкой для крепления фильтрующего стакана
9. фильтрующий стакан
10. нажимная пружина

Смачивание уплотнительных колец фильтра перед сборкой

В топливной системе имеются три фильтра грубой очистки топлива:

• фильтр грубой очистки между топливным баком и топливоподкачивающим насосом;
• фильтр грубой очистки на топливоподкачивающем насосе;
• фильтр грубой очистки в ступенчатом топливном фильтре.

У всех видов фильтров фильтровальные вставки из проволочной сетки высвобождаются после отвинчивания фильтрующего стакана или крышки и промываются в бензине.

Приставшая грязь удаляется с помощью кисточки или мягкой щетки.

После этого вставку фильтра грубой очистки необходимо продуть с внутренней стороны сжатым воздухом.

После очистки фильтрующего стакана и контроля уплотнительного кольца производится сборка фильтра.

Чтобы не допустить загибания уплотнительных колец фильтровальной вставки, их необходимо смочить изнутри дизельным топливом или маслом.

В заключение воздух из системы удалить!

Если в фильтрующем стакане будет обнаружена вода, то это влечет за собой опасность сильных повреждений деталей топливной системы. В таком случае необходимо опорожнить всю систему и после очистки заполнить ее новым топливом!