Резьбовая пробка сливного отверстия масляного поддона
|
Отработавшее масло полностью спускается после отвинчивания сливной пробки у прогретого до рабочего состояния дизельного двигателя.
После проведения очистки масляных фильтров (М11) следует закрыть сливное отверстие и залить предписанное количество масла.
Перед последующим вводом в эксплуатацию дизельный двигатель проворачивать с помощью стартера при нейтральном положении рычага управления до тех пор, пока манометр не начнет показывать наличие давления масла!
Применение промывочного масла или топлива для внутренней очистки картера двигателя не разрешается!
|
